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三线合流汇泉城@@ 济南@@地铁进入@@“全网@@G时代@@”

浏览@@: 作者@@: 来源@@: 时间@@:2021-01-05 分类@@:行业新闻@@
2020年@@,面对严格疫情管控@@恶劣现场环境@@施工@@时间@@紧迫等@@诸多困境@@@@,济南@@铁塔@@@@打工人@@不畏艰难@@开拓奋进@@@@,与轨道交通建设方密切沟通@@,联合移动@@联通@@电信三家@@运营商@@@@及华为公司@@@@,成立专项攻坚小组@@,最终保障了@@2号@@线@@移动商用通信系统的顺利开通@@@@,仅历时@@8个@@月@@@@,完成@@19座车站和@@18个@@隧道@@区间信号@@@@三家@@运营商@@@@9张网络的如期开通@@@@,在相同时间@@内较@@3号@@线@@完成@@了两倍工作量@@

2020年@@12月@@29日@@,山东济南@@地铁@@2号@@线@@正式通车@@。2号@@线@@作为济南@@市城市轨道交通第@@一期规划建设的收官之作@@,线路总长@@为@@36.35公里@@,连接济南@@轨道交通@@1号@@线@@和@@3号@@线@@,使济南@@西站@@、济南@@长@@途汽车站@@、济南@@站@@、济南@@东站实现互联互通@@,构成一横两纵的@@“H”形网络结构@@@@,实现了@@从@@单一运营到初步成网的重大跨越@@。

济南@@铁塔@@@@始终秉持@@“一家统筹@@,三家@@共享@@”的原则@@,以@@“四化@@”(效率化@@、标准化@@、新型化@@、智慧化@@)建设为指导@@,实现了@@“地铁开通@@之日@@@@,即是信号@@开通@@之时@@@@”。济南@@市已建成的@@1号@@、2号@@、3号@@三条地铁线@@,均已实现移动@@、联通@@、电信三家@@运营商@@@@2G、3G、4G、5G网络全线覆盖及三家@@运营商@@@@9张网络的共建共享@@。其中@@@@5G下载速度均超过了@@1Gbps,实现了@@从@@“M时代@@”向@@“G时代@@”的跨越@@。

高效@@,地铁开通@@之日@@@@即@@5G 开通@@之时@@

建一个@@工程@@,树一个@@标杆@@。济南@@铁塔@@@@坚持质量至上的原则@@@@,统筹建设施工@@与分开建设的传统方式相比@@,建设工期缩短了二分之一@@,减少投资@@40%,同时也极大节省了空间资源与人力资源@@,将@@2号@@线@@打造成@@5G智慧地铁精品工程标杆线路@@。

2020年@@,面对严格疫情管控@@、恶劣现场环境@@、施工@@时间@@紧迫等@@诸多困境@@,济南@@铁塔@@@@“打工人@@”不畏艰难@@、开拓奋进@@,与轨道交通建设方密切沟通@@,联合移动@@、联通@@、电信三家@@运营商@@@@及华为公司@@,成立专项攻坚小组@@,最终保障了@@2号@@线@@移动商用通信系统的顺利开通@@@@,仅历时@@8个@@月@@@@,完成@@19座车站和@@18个@@隧道@@区间信号@@@@、三家@@运营商@@9张网络的如期开通@@@@,在相同时间@@内较@@3号@@线@@完成@@了两倍工作量@@。

创新@@,彰显地铁施工@@新工艺@@

为提高施工@@作业效率@@,济南@@铁塔@@@@于细节处争创新@@@@,定制新型测距仪@@、多种使用场景施工@@梯车@@、拧线器@@,采用压接式连接器@@、成品跳线新型器件@@、长@@L形漏缆卡具@@、三层型哈芬槽背板@@,通过创新@@大大提高工作效率@@;采用二维码标识@@,便于设备维护@@;隧道@@口首次采用大增益球形透镜天线@@,其尺寸小便于安装@@,同时具有窄波束@@、高增益@@,可保证优良覆盖效果@@。

规范@@,济南@@铁塔@@@@制定隧道@@类项目统一标准@@

济南@@铁塔@@@@制定隧道@@类设备安装指导书@@,分析论证了隧道@@内设备钉墙安装和哈芬槽安装这两个@@场景下安装方式的可行性@@,明确了两种安装方式下各类固定器件的规格@@、型号@@@@,为隧道@@设备安装固定配件选型提供了数据支撑与参考依据@@。

针对运营商传输接入困难@@、易被破坏的问题@@@@,济南@@铁塔@@@@主动与轨道交通相关部门沟通@@,同步规划@@,将@@共建传输管道纳入轨道市政设计图@@,做到同步设计@@、同步施工@@@@、保证安全@@。

在细节上@@,济南@@铁塔@@@@通过龙门架集成@@ODF熔配单元@@、标识投影灯的应用@@,使施工@@@@、维护更加有序@@、规范@@、高效@@;弱电间通信设备采用改进型小机柜增强散热性能@@,做到防尘@@、防潮@@、防高温@@。